El pasado jueves 7 de marzo el Ministerio para la Transición Ecológica publicó la aprobación de la autorización administrativa de construcción para el proyecto de la línea subterránea submarina en corriente continua a 400 kV Gatika-Frontera Francesa, así como también para la estación conversora alterna continua de Gatika y la línea de alimentación subterránea a 400 kV.

Las instalaciones son parte del proyecto de interconexión eléctrica entre España y Francia por el Golfo de Bizkaia, que se encuentra dentro del plan de desarrollo de Red Eléctrica 2021- 2026. El plan tiene como objetivo desarrollar proyectos de ampliación de subestaciones para poder integrar más potencia de energías renovables.

Cabe recordar que a mediados de febrero, la ampliación de la subestación Gatica 400 kV obtuvo autorización administrativa de construcción, y que en todo el mes 14 de obras eléctricas avanzaron en su tramitación ambiental.

El proyecto de interconexión con Francia es parte del plan de desarrollo para ampliar las líneas eléctricas, sin embargo genera oposición en algunas localidades ya que, según lo publicado en la resolución del Boletín Oficial del Estado, los ayuntamientos de Gatika, Maruri-Jatabe y Mungia se oponen por cuestiones medioambientales, socioeconómicas y debido a la necesidad de expropiación de bienes de dominio público.

Por otro lado, el proyecto de repotenciación para el aumento de capacidad de transporte de la línea eléctrica de doble circuito L/400 kV Aragón-Ascó, promovido por Red Eléctrica España, recibió la declaración de impacto ambiental positiva.

La línea se ubica en las provincias de Tarragona y Teruel, con este proyecto se aumenta la flecha máxima de las fases y la capacidad de transporte sin modificar la tensión y el trazado.

El tercer proyecto que avanza en su tramitación ambiental es el corredor verde ubicado en el casco urbano de Torre-Pacheco y su adecuación hidrológica de la Rambla de la Señora en la misma localidad. El corredor, promovido por la Confederación Hidrográfica del Segura del MITECO, recibió el informe de impacto ambiental.

El corredor verde tiene como objetivo proteger el casco urbano de Torre Pacheco y renaturalizar y prevenir inundaciones derivando caudales hacia la rambla de El Albujón.

El emprendimiento está contemplado en una hoja de ruta para minimizar daños y consecuencias generadas por episodios de lluvia muy fuertes. Las medidas incluyen corredores verdes, entre los que se encuentra este para la canalización de escorrentías en la zona del término municipal de Torre Pacheco, y la adecuación en su tramo inferior de la rambla La Señora.